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主题 : 归云堂出行问题现状可能解决么?
feishs 离线
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楼主  发表于: 04-13   

归云堂出行问题现状可能解决么?

这个问题,说破大天也没用,这个巷子里边如果不让停车了,显然不可能,就算你弄来城管,弄来交警,也就是一阵风的事情。巷子里边住了这么多人,不让停车,每天都来贴单子,有车的不跟城管交警打起来么?这就会出现一个矛盾,这里不让停,得出个办法,能停哪。最终问题还是要落到政府身上,能不能想想实际的办法解决。譬如找一片附近区域搞停车场,问题在于,附近能不能找出来这么个区域。政府肯定头疼这个事,找一片空地的方式根本没办法解决,因为根本找不到。如果说弄个2-3公里外去停车,明显还是在敷衍这个事情,谁会傻到停到几公里外的地方。那么这个问题就成了无解的状态了。如果继续当前状态下去,而且新车子一直在增加,然后民众出行矛盾会越来越突出。
当矛盾突出到过多的人来这个论坛反映还是没有办法的话,后边会怎么办,政府会不会走棚改这条路?如果走这条路,要等多久,等一年,两年。。。还是十年,甚至几十年。这条路也不走的话,我相信,不出三年,这条巷子,不用说走人,能出去都费劲。现在的状况就已经是,只要还能停车的地方,就会留下一条刚刚好够一辆车通过的距离之后,把这个地方塞上一部车。如果再过三年后会怎么样,怕是到了晚上大家都不开车了,直接就把路堵死了。路堵死了。路堵死了。路堵死了。路堵死了。路堵死了。。。。。晚上有人需要救护车怎么办,有居民楼失火怎么办,等等各种情况。
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沙发  发表于: 04-16   
收悉
00110011 离线
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板凳  发表于: 04-14   
等到鼓楼片区,再也找不到像这边这样的地方,估计就该拆了
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地板  发表于: 04-15   
拆迁可能性不大哦,拆迁这里要能新开发房地产项目才有资金投资,靠近城墙,后面不会再建房地产项目。所以不会大面积拆迁,最多拆迁一小片,解决不了根本问题。
jbbwtsc 离线
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4楼  发表于: 04-17   
为什么不能把利群村拆了,搞一个立体的停车场,或者是市民公园!
qiuzhenxiang 离线
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5楼  发表于: 04-17   
很久没住那了,帮我看看这是什么意思
:归云堂项目定位与物业发展建议垠坤观点梯式思考:研究课题我们是谁?[结合地块的属性研究,给予本案充分的认识和挖掘]我们卖给谁?[锁定本案目标客户群,进行准确的目标市场划分和生活形态描述]我们怎样去做?[从战略和市场的高度,赋予本案独特的个性生活气质]我们如何推动?[以组合式攻击体系,确保市场和品牌的双赢]项目简况地处戴家巷曲里弯处的归云堂出让面积7000㎡,其中:A区占地约3900㎡,容积率<0.3,限高9**区占地约2640㎡,容积率<1.6,限高18m项目研判[地块成本]项目研判[SWOT]S(优势)地处中心城区,大区位易于获得认同;地块侧边的文物资源和对面的城墙资源,地块本身归云堂的禅宗渊源,使地块的文脉极为深厚;袖珍型的规模,较短的销售周期,会较好的化解来自市场的周期性风险;因为稀缺而尊贵的身份感,会极大的提高产品的附加价值;项目研判[SWOT]W(劣势)外部环境十分陈旧,周围居民收入较低,生活形态较为低下;道路属社区搜集道路,十分狭窄,车行交通不畅;周边配套属于基本满足型,缺乏成规模社区配套;外部缺乏稀缺性既有资源,如名山、丽水、公园或人文环境等项目研判[SWOT]O(机会)南京楼市的持续稳健发展带来的消费市场的信心;经济发展高收入人群基数的不断扩大;稀缺的城区别墅是目前许多不愿离开城市中心区的高收入人群寻觅的对象;产品自身创造的价值正成为房市的一把利器。项目研判[SWOT]T(威胁)缺乏稀缺性环境资源将带给项目很大的市场风险;来自各方面对南京房价持续走高的负面影响,将直接影响高端物业的价格走势;发展商的操盘能力将面临比较严峻的考验;因此,我们城市别墅认知代表案例类比态势研究结论本项目自身质素较低,缺乏传统别墅应有的自然资源,因而原创性的资源不足这就要求我们必须从一个全新的角度来理解本地块的属性因此,在未来的战略中,我们将以:为南京城市造一张高端物业的代
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